外不雅方面，新車陸續眷屬經典“方盒子”造型，秀雅性五孔式前臉搭配環繞式日行燈帶，夜間辨識度拉滿。車身全系標配無框車門與20英寸六輻亮面輪轂，搭配瑪吉斯四季寬胎，兼顧先鋒感與實用性，同期提供八種車身配色，得志個性化需求。車尾外掛式全尺寸備胎與相接式尾燈井水不犯河水，分模樣尾門打算培植裝載便利性。車身尺寸方面，其長寬高差異為4790/1940/1964mm，軸距2760mm，比較燃油版車身高度有所培植，不僅增強了硬派視覺氣場，更將最小離地癥結優化至215mm，和解38°接近角與37°離去角，越野通過性大幅培植。

{jz:field.toptypename/}

內飾中樞亮點在于個性化與科技感升級，新車可選綠野仙蹤和破曉霞光兩款車內配色。動作新增車型為要領版I，開云體育其將中控屏與副駕屏從12.8英寸升級至15.6英寸，和解10.25英寸全液晶邊幅盤，組成四屏聯動座艙，搭載高通驍龍8155芯片，操作綻開度優異。建設層面進行針對性微調，新增手機藍牙鑰匙、50W風冷無線充電與車載K歌功能，平素使用便利性與文娛性培植。同期標配L2級智能駕駛支持系統、全景天窗、車載空氣凈化器等實用建設。為兌現老本，取消外后視鏡加熱、方針盤電動退換/加熱及副駕座椅腰部退換，釀成各異化建設梯度，得志不同用戶需求。

能源上沿用鍛練增程系統，搭載1.5T增程器與前后雙電機，系統抽象功率403kW，峰值扭矩655N·m，零百加快僅5.5秒。40.3kWh三元鋰電板帶來152km CLTC純電續航，和解82L油箱，抽象續航超1200km。相沿半小時快充（30%-80%）與對外放電功能，絕對科罰里程蹙悚，兼顧平素通勤經濟性與遠程越野實用性。

裁剪：李慧

一審：李慧

二審：湯世明

三審：王超